Light wind

Prepogosti se zgodi, da opremo sestavimo a je vetra premalo. Kaj lahko storimo, da opremo prilagodimo tako, da čimbolj izkoristimo slabe pogoje in vendarle zglisiramo?

NASTAVITEV OPREME

1. POLOŽAJ ZGLOBA

   Zglob postavimo malo bolj nazaj, recimo 1-2 cm. S tem zglob ustvari manj pritiska na prednji del in omogoča da se deska prej dvigne - manj vodnega upora.

2. JADRO - NAPETOST PO JAMBORJU

   Po jamborju jadro malo popustiti, da je v zgornjem delu bolj zaprto - deluje večja površina za zajem vetra. Vendar ne preveč popustiti po jamborju, saj če se jadro zgoraj preveč zapre, postane težko, tudi slabši profil ima in ne deluje dobro, sploh ob pumpanju.

3. JADRO - NAPETOST PO LOKU

   Napetost po loku popustiti skoraj do ničelne pozicije (točka še predno napeljemo vrvice med lokom in jadrom).. Se pravi vrvico se po loki zgolj malenkost napne 1-2 cm, toliko da ima jadro balon in da se jadro skoraj ali komaj dotika loka. Ne popustiti preveč, se pravi da je jadro mlahavo, saj takrat ne bo delovalo ob pumpanju.

4. IZBOR JAMBORJA

   Če je v jadru SDM jambor in če je slučajno na voljo tudi RDM jambor, lahko le ta omogoča večji žep in širši balon jadra, kar omogoča boljše lightwind zmogljvosti.

   
   

5. LOK POSTAVIMO VIŠJE

   S tem ko dvignemo lok, se ustvari več sile na jadro in ustvari drugačen prenos sil na desko. Ko je vetra manj, lahko mirno dvignemo lok.

6. ZANKE ZA TRAPEZ - MALO BOLJ NAZAJ

   Načeloma so zanke za trapez postavljene vedno tako, da je jadro v rokah nevtralno, vendar če želimo malo več moči in bolj zaprto jadro, je dobro za kakšen centimeter prestaviti zanke na loku nazaj, saj nam to pomaga ujeti še malo več vetra.

7. ZANKE ZA TRAPEZ - MALO DALJŠE

   Če si podaljšamo zanke za trapez (v primeru, da so nastavljive), pomeni, da je jadro bolj pokončno in mi bolj ležeči. Pokončno jadro ujame več vetra, mi bolj ležeči pa z lastno težo manj pritiskamo na desko, posledično je deska lažja in se lažje dvigne v glis.

8. ZANKE ZA NOGE

   Če so zanke bolj nazaj postavljene, je več sile na zadnjem delu in smerniku, kar vpliva na to, da se deska prej dvigne.

9. IZBIRA SMERNIKA

   Če imamo to možno, izberemo daljši smernik. Daljši oz. večji smernik povzroči več dviga to pomeni zgodnejši glis.

10. POLOŽAJ SMERNIKA

    Preveriti je potrebno, ali mernik sploh lepo leži na svojem mestu. Če glava smernilka ne potone pravilno v utor in štrli, lahko to negativno vpliva na pretok vode

12. STANJE SMERNIKA

    Preveriti, ali smernik ni pretirano potolčen. V primeru da je, je dobro, da se ga malo pobrusi in omogoči boljši pretok vode.

TEHNIKA

Poleg nastavitev opreme še bolj pomaga sama tehnika torej naslednji triki:

1. SUNKI IN DOWNWIND

   Ob plutanju na vodi se čaka na sunek. Le tega se opazi na zgubani površini vode. Še predno sunek zagrabi, se postavimo v nekoliko agresivnejši položaj in usmerimo downwind, se pravi v smeri z vetrom. To nam da še večji pospešek in pripravljenost da zglisiramo. Če dodamo še pumpanje, je uspeh zagotovljen.

2. PUMPANJE

   Pumpanje se izvaja s celim telesom torej z rokami in nogami v usklajenem ritmu, tudi s počepom. Z rokami se povleče, sploh v zadnjem delu, z nogami pa potiska naprej. Sprednja noga naj bo na sredini blizu zgloba.

3. LAHKE NOGE

   Poskušamo delovati tako, da z lastno težo čim manj pritiskamo na desko navzdol saj s tem onemogočimo zgodnji glis. Desko moramo razbremeniti in nagniti jadro, da jambor potiska desko naprej. Da lastno težo zmanjšamo, se moramo obesiti na jadro, biti kolikor se da ležeči in lahki nad desko, sprednjo nogo imeti spredaj blizu zgloba in potiskati naprej, zadnjo s čim manj sile nekje nad smernikom.