Veloce je model, ki je lahko tako freeride kot tudi resna freerace deska.
Deska ima precej ploščato površino zgornjega dela, zmerno širino in dolžino, kar pomeni stabilnost.
Če deski dodamo freeride večji smernik, je deska povsem mirna in primerna tudi za lightwind.
Vendar ima deska tudi lastnosti freerace, to pa je oblika dvojnega konkavnega dna, ki se spremeni v obrnjeno konkavno dno za večji zajem zraka in boljši dvig. Zanke je možno postaviti na rob za bolj agresivno in ležečo držo nad desko. Ob umestitvi primernega freerace smernika se deska hitro dvigne, dobro absorbira čop. Konstrukcija z notranjim "stingerjem" to pomeni karbonsko ojačitvijo ki poveča togost deske omogoča bolj aktivno izkušnjo. Tu je še edinstvena barva, ki še bolje drsi na vodni gladini. Vse skupaj pripomore k resni končni hitrosti, zato proizvajalec imenuje ta model Veloce oz. performance freeride.
Na voljo v dveh konstrukcijah:
GTS - klasična zasnova s karbonskimi ojačitvami na ključnih delih
LTD - zgornji del v celoti prekrit s plastjo karbona.
Katero konstrukcijo izbrati?
Ne gledati na samo težo deske, LTD je res nekoliko lažja, vendar ob celotnem kompletu: deska, jadro, surfač je to le malenkost.
Pomembna razlika je odzivnost, občutljivost posamezne konstrukcije.
GTS je malo bolj pasivna zato, ker manjša togost prevzame vpliv razmer na morju, deluje malo manj živahno a zato bolj udobno.
LTD zaradi obilice karbona je malenkost lažja, ampak zaradi togosti bolj odzivna, bolj se čuti razmere, se hitreje odziva a zato malo manj udobna oz. bolj direktna.
FMX Racing VELOCE GTS
TEHNIČNI PODATKI:
vol. dol. šir. masa jadro box 95 234 62 7,2 5,5-7,5 FDT 110 238 69 7,6 5,5-7,5 FDT 116 236 73 7,9 6,5-8,0 FDT 122 238 77 8,1 6,5-8,5 FDT 138 238 85 8,4 5,5-8,5 FDT 152 243 91 8,7 6,0-9,0 FDT * vse mere v litrih, cm, kg, m2.
* FDT=foil ready deep tuttle box
